Новые грейдеры агрегатируются новым двигателем Cat C9.3 с технологией повышения эффективности сгорания топлива ACERT. Двигатель отвечает требованиям стандартов на чистоту выхлопа Tier 4 Interim/Stage IIIB.Компания Caterpillar серьезно поработала над снижением токсичности выхлопа дизеля, для чего пришлось использовать, помимо технологии ACERT, несколько дополнительных систем. Данная модель двигателя позволяет регулировать эффективную мощность на маховике.

Главная из них – фирменная система снижения содержания в выпускных газах окислов азота Cat NOx-Reduction System обеспечивает подвод порции охлажденных выпускных газов в камеру сгорания. Такой прием позволяет снизить выбросы NOx. Фирменный блок очистки выхлопа Cat Clean Emissions Module (CEM) включает каталитический нейтрализатор выхлопных газов Diesel Oxidation Catalyst (DOC), сажевый фильтр Diesel Particulate Filter (DPF) и систему регенерации выхлопа Cat Regeneration System (CRS). Устройство каталитического нейтрализатора является необслуживаемой единицей.

Новые автогрейдеры оснащаются перспективной электронной системой управления с джойстиками новой конструкции и более эргономичной формы. Расположение приборов управления и форма вывода информации интуитивно понятны оператору.

Начиная с середины 2011 года грейдеры M Series 2 будут предлагаться клиентам с новой системой управления поперечной планировкой Cat Grade Control Cross Slope system, которая полностью совместима с системой управления грейдированием AccuGrade. Грейдеры будут поступать с заводов со всеми необходимыми установочными элементами и разводкой под оснащение машин системой AccuGrade. На машинах в стандартном варианте комплектации также имеется фирменная телематическая система Cat Product Link.