Новый самосвал сельскохозяйственного назначения создан в процессе модернизации технических параметров серийного базового шасси «Урал-43206» (колесная формула 4х4, грузоподъемность от 5 до 6 тонн). Среди преимуществ перспективного автомобиля можно выделить: равномерное распределение полной массы по осям; значение удельного давления на грунт позволяет сохранить плодородный слой почвы; возможность работы на влажных грунтах; круглогодичная всепогодная эксплуатация и наличие системы спутниковой навигации.

Новый «Урал» оснащен дизельным двигателем ярославского моторного завода ЯМЗ-534 (190 лошадиных сил), соответствующим экологическому стандарту «Евро-4» и механической, шести ступенчатой коробкой передач ZF 6S 800 TO с отбором мощности. Передняя и задняя подвески – зависимые, на полуэллиптических рессорах. Объем самосвальной платформы - от 6 до 8 кубометров.

Еще один автомобиль, экспонируемый на выставке – дорожный самосвал «Урал-63685-03» с боковой разгрузкой. Автомобиль дорожного сегмента с надставными бортами и колесной формулой 6х4 предназначен для эксплуатации по дорогам I-III категорий при температуре окружающего воздуха от минус 45 до плюс 40 градусов Цельсия. «Дорожник» укомплектован ярославским двигателем ЯМЗ-6501 мощностью 362 лошадиных сил. Грузоподъемность автомобиля 14 тонн, полная масса 25, 5 тонн.

Усовершенствование технических и эксплуатационных характеристик автомобиля позволило добиться оптимального соотношения его грузоподъемности и экономичности при снижении стоимости и увеличении производительности. Улучшенные технические параметры позволяют эксплуатировать машину на дорогах общего пользования. Автомобиль может выпускаться в различном исполнении – самосвал, седельный тягач и шасси для размещения спецтехники.