Главная » 2011 » Июнь » 2 » Компания Terex-Fuchs распространила информацию об успешном опыте кастомизации стандартных перегружателей материалов.
16:02
Компания Terex-Fuchs распространила информацию об успешном опыте кастомизации стандартных перегружателей материалов.
Компания Terex-Fuchs распространила информацию об успешном опыте кастомизации стандартных перегружателей материалов. Система кастомизации позволяет с помощью специально созданных сбытовых структур Application Centers в полной степени учесть индивидуальные потребности заказчиков, сохранив при этом низкую стоимость изготовления уникальных машин. Недавно один из таких центров выполнения индивидуальных заказов для стран Бенилюкса поставил три эксклюзивных перегружателя, созданных на базе экскаваторов серии MHL. Для клиента из Норвегии был изготовлен специальный перегружатель AHL380D, который был установлен на обычное каботажное судно-балкер, занятое перевозкой сыпучих строительных материалов для небольших населенных пунктов, разбросанных по берегам фиордов. Понятно, что портопункты таких поселков не оснащены соответствующей крановой техникой, однако использование оригинальной машины позволило решить проблемы разгрузки. Перегрузчик имеет стрелу длиной 11,356 м и рукоятью длиной 9,5 м. Досягаемость при разгрузке составляет 22 м. Кабина с помощью гидравлического механизма может выдвигаться вперед на 2,2 м, что помогает оператору лучше видеть рабочую зону. Для одного из предприятий в Германии был разработана особая модификация перегружателя RHL865D с электроприводом и питанием от промышленной сети. Заказчик потребовал создать машину с повышенной маневренностью по независимости питания, для чего перегружатель был оборудован специально разработанной системой несения барабана с кабелем длиной 100 м. Еще одним требованием стало использование абсолютно плоских башмаков гусениц, не повреждающих покрытие рабочей площадки, а также увеличенная до 5 м высота поворотной платформы. Последнее требование было выполнено за счет установки возвышающей проставки на особую конструкцию, представляющую из себя нечто вроде сложного конуса. Рабочая досягаемость этой машины составляет 18 м. Опять же для одного из немецких портов была поставлена специализированная машина на базе колесного перегружателя MHL380D-XL. Для базовой модели MHL380D стандартная возвышающая цилиндрическая проставка была удлинена на 800 мм, что позволяет новому перегружателю работать с судами, имеющими повышенную высоту борта. Такая модификация машины при существующей системе кастомизации позволила клиенту сэкономить значительную сумму денег.
